국토교통부가 관련 자료 일체를 일반에 공개하는 한편 원희룡 국토교통부 장관은 SNS 등을 통해 시민의 질문을 받아 답변하기로 했다.
이용욱 국토부 도로국장은 24일 정부세종청사에서 자료를 공개한 이유에 대해 설명했다. 이 국장은 “계속된 정쟁으로 사업이 중단된 상태이기 때문에 (의혹이) 해소될 수 있으면 좋겠다는 의미”라고 말했다. 사업 재개를 염두에 둔 공개냐는 물음에는 “숨기는 것이 없다는 측면에서 내놓은 것이고, 다음 단계를 생각하는 것은 아니다”라고 말했다.
야권이 사과하면 사업이 재개되는 것이냐는 질문에 김승범 국토부 미래전략담당관(과장)은 “의혹이 해소되면 재개하겠다고 한 것이고, 전면 백지화는 일종의 충격요법”이라며 “수요일 현안질의 때 (원 장관이) 백지화 관련해 이야기를 할 것”이라고 덧붙였다.
원희룡 장관은 지난 6일 국회에서 “노선 검토뿐 아니라 도로 개설사업 추진 자체를 전면 중단하고, 이 정부에서 추진됐던 모든 사항을 백지화한다”며 “노선에 관여한 사실이 있다면 장관직 뿐 아니라 정치생명을 걸겠다”고 폭탄발언을 했다.
다만 의혹이 제기된다고 해서 2조원 짜리 국책사업을 전면 백지화한다는 것은 무리라는 여론이 일자 여권에서는 더불어민주당의 사과가 선행되면 사업이 재개될 수 있다는 발언들이 나오고 있다. 원 장관도 유튜브 영상에서 “민주당의 거짓 선동이 해결된다면 지금이라도 최적의 안으로 갈 수 있다”고 말한 바 있다.
2021년 4월 통과된 예타안에서는 고속도로의 종점부가 양서면이었지만 2022년 3월 착수한 타당성조사에서는 강상면이 대안으로 제시되면서 특혜시비가 시작됐다. 김 여사 일가의 땅이 강상면 일대에 있다.
국토부와 여야는 오는 26일로 예정된 국토교통위원회 전체회의에서도 관련 공방을 이어갈 방침이다.
권기범 기자 polestar174@sportsworldi.com
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